Применение частотных преобразователей в судоходной отрасли
На фоне продолжающегося продвижения двойных целей по сокращению выбросов углерода и интенсивной реализации политики в отношении «зеленых» портов и электросудов, электрификация, преобразование в экологически чистую энергию и интеллектуализация внутреннего водного транспорта стали очевидной тенденцией. Будучи мировой державой в судостроении и судоходстве, Китай активно продвигает трансформацию и модернизацию судовых энергетических систем для сокращения выбросов углерода и загрязнения окружающей среды. Успешное применение частотных преобразователей серии ЗК300 не только демонстрирует технологическую мощь компании, но и представляет собой уверенный шаг вперед для моей страны в локализации основных энергетических систем для «зеленых» судов.
Судно успешно завершило почти 500-километровые испытания непрерывного плавания в гористых акваториях, выдержав строгие испытания в различных сложных условиях, включая высокоскоростное движение вниз по течению, навигацию по мелководью против течения, маневрирование на крутых поворотах в порогах, а также частые входы и выходы из шлюзов. Левая и правая движительные системы судна приводятся в движение синхронными двигателями с постоянными магнитами и оснащены частотными преобразователями инженерного класса серии Надеяться ЗК300 (в данном проекте используется четырехквадрантная технология выпрямления АФЭ). Система стабильно работала на протяжении всего испытания, демонстрируя точную реакцию на изменение мощности и успешно пройдя проверку на адаптивность к высоким нагрузкам и высоким стандартам в акватории.
Серия ЗК300, представляющая собой высококлассные преобразователи частоты от ЗК, предлагает как одноблочные, так и многоблочные схемы привода, разработанные специально для сложных применений, таких как главные движители судов и генераторы электроэнергии с валовым приводом. Все выпрямительно-инверторные блоки серии сертифицированы по стандарту CCS и обладают следующими основными технологическими преимуществами:
Экологичный дизайн:
Благодаря модульной и компактной конструкции с высокой удельной мощностью, система поддерживает гибкую конфигурацию в зависимости от электрического пространства судна и функциональных требований. Общая шина постоянного тока обеспечивает автоматическое перераспределение энергии, значительно повышая эффективность системы и упрощая установку и техническое обслуживание.
Системная интеграция:
Поддерживает основные протоколы связи, такие как CANopen, Модбус и ПРОФИНЕТ, обеспечивая гибкие интерфейсы для минимизации модификаций исходного компьютера и системы управления, что значительно сокращает цикл ввода в эксплуатацию и снижает затраты на модернизацию.
Точность и эффективность:
Основные компоненты соответствуют стандартам классификационных обществ и имеют усиленную конструкцию, устойчивую к коррозии и вибрации, что обеспечивает надежную работу в течение длительного времени в условиях высоких температур, высокой влажности и солевого тумана, гарантируя безопасность судоходства.
Безопасно и надежно:
Оснащенная высокоточной системой управления крутящим моментом без энкодера, обладает высокой перегрузочной способностью и быстрым динамическим откликом. Даже в сложных условиях, таких как мелководье, сильные течения или швартовка и отшвартовка, она обеспечивает стабильное и контролируемое движение, гарантируя безопасность судна.
Интеллектуальное энергосбережение:
Она способна в режиме реального времени подбирать оптимальную мощность двигателя в зависимости от условий движения и нагрузки. Благодаря использованию технологии выпрямления с низким уровнем гармоник, достигается высокое качество электроэнергии (THDi < 5%), что значительно снижает загрязнение сети и шум от оборудования.
Компания ЗК предоставляет эффективные, надежные и индивидуально разработанные системы электрических силовых установок для различных типов электрических судов. Ее продукция также широко используется в таких ключевых областях, как береговое электроснабжение портов и электрические силовые установки для судов. Вместе с отраслевыми партнерами ЗК способствует декарбонизации всей цепочки от электроснабжения судов до энергоснабжения портов, помогая судоходной отрасли в Китае и во всем мире двигаться к разумному и устойчивому будущему.
