Винтовые воздушные компрессоры с переменной частотой вращения и постоянными магнитами
Рост винтового воздушного компрессора с переменной частотой с постоянными магнитами за последние два года. В чем разница между винтовым воздушным компрессором с переменной частотой с постоянными магнитами и обычным винтовым воздушным компрессором с переменной частотой? Почему такая большая разница в цене. Оба они оснащены частотными преобразователями, которые в основном отличаются от двигателя. Обычный винтовой воздушный компрессор с переменной частотой оснащен традиционным асинхронным двигателем возбуждения, а винтовой воздушный компрессор с переменной частотой с постоянным магнитом оснащен двигателем с постоянным магнитом из редкоземельных металлов. Ниже приведена разница между обычным двигателем и двигателем с постоянными магнитами. Высокоэффективный синхронный двигатель с постоянными магнитами По сравнению с асинхронным двигателем синхронный двигатель с постоянными магнитами не требует реактивного тока возбуждения, может значительно улучшить коэффициент мощности (до 1, даже емкостной), уменьшить ток статора и потери сопротивления статора, и не имеет потери меди ротора во время стабильной работы, таким образом, может уменьшить вентилятор (двигатель малой мощности может даже удалить вентилятор) и соответствующие потери на трение ветра , По сравнению с асинхронными двигателями той же спецификации КПД может быть увеличен на 2–8 процентных пунктов. Кроме того, синхронный двигатель с постоянными магнитами может поддерживать высокий КПД и коэффициент мощности в диапазоне 25–120 % от номинальной нагрузки, что делает эффект энергосбережения более значительным при работе с малой нагрузкой. Как правило, этот тип двигателя оснащен пусковой обмоткой на роторе, которая может запускаться напрямую при определенной частоте и напряжении. В настоящее время он в основном используется на нефтяных месторождениях, в текстильной и химической промышленности,
