Самый простой способ оценить, хорош преобразователь частоты или плох
Качество преобразователя частоты невозможно увидеть. Самый простой способ оценить качество преобразователя частоты - это проверить его при включенном питании; лучше всего подключить двигатель, мощность которого меньше номинальной мощности преобразователя частоты на выходе преобразователя частоты во время обнаружения, чтобы вы могли узнать, хорошее или плохое его внутреннее программное обеспечение, особенно после включения питания, высокий крутящий момент на низкой частоте - это прямой и эффективный метод проверки алгоритма преобразователя. После изменения параметров отрегулируйте преобразователь в пределах 5 Гц, чтобы увидеть, ослабевает ли крутящий момент двигателя нагрузки, и скорость двигателя. Равномерно ли он изменяется, а затем наблюдайте, является ли выходная форма сигнала преобразователя идеальной, и часто ли он запускается и останавливается за короткий промежуток времени, чтобы увидеть пиковое значение тока и напряжения, эти методы могут проверить производительность программного обеспечения преобразователя.
Перед включением питания проверьте сопротивление мультиметра 1 кОм на входе R, S, T; значения сопротивления U, V, W на выходе, чтобы определить, можно ли включить инвертор.
Сначала отсоедините входящие линии R, S, T и исходящие линии ∪, V, W инвертора, а затем проверьте исправность цепи выпрямителя и цепи инвертора.
1. Проверьте часть схемы выпрямителя.
Настройте мультиметр на сопротивление X1KΩ, красный щуп подключите к клемме P, а черный щуп подключите поочередно к клеммам R, S и T. Значение сопротивления должно составлять около десятков килоом, и оно в основном одинаково. Подсоедините черный щуп к клемме P, а красный щуп поочередно к клеммам R, S и T, со значением сопротивления, близким к бесконечности. Подсоедините красный щуп к клемме N, повторите вышеуказанные шаги, и вы должны получить тот же результат. Если трехфазное сопротивление неуравновешено или сопротивление бесконечно, когда красный щуп подключён к клемме P, можно определить, что цепь неисправна и выпрямительный мост неисправен.
2. Проверьте цепь инвертора.
Подключите красный щуп к клемме P, а чёрный – к клеммам U, V и W по очереди. Сопротивление должно составлять несколько десятков килоом, при этом сопротивление каждой фазы должно быть практически одинаковым. Подключите чёрный щуп к клемме P, а красный – к клемме U. Сопротивление фаз, V и W близко к бесконечности. Подключите чёрный щуп к клемме N и повторите описанную выше процедуру для получения того же результата. В противном случае можно определить, что модуль инвертора неисправен.
Тест при включении можно проводить только при условии нормального функционирования вышеуказанных устройств. До и после включения питания определите неисправность и её причину по отображаемым на дисплее сообщениям об ошибках. Проверьте, отображаются ли на дисплее нормальные данные.
Будьте предельно осторожны во время проверки питания. При появлении дыма, необычного звука или запаха немедленно отключите питание и проверьте код неисправности на дисплее инвертора.
Если все в порядке, в этот момент вы можете нажать клавишу настройки на панели, чтобы выполнить управление панелью или терминалом, настройку частоты, ускорения и замедления и т. д.
Для инверторов разных производителей необходимо ознакомиться с соответствующей инструкцией по эксплуатации.
Только таким образом можно предварительно оценить возможность использования инвертора.
